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Aménagement littoral
La situation et les enjeux du littoral PACA
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Côte bleue, calanques, Esterel... des noms évocateurs du charme et de la beauté du littoral provençal et azuréen. Mais les rivages de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur sont aussi la proie d'importants enjeux économiques et urbanistiques.
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| Données géographiques
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Des côtes rocheuses...
Des Saintes-Maries-de-la-mer à Menton, le rivage de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur s'étend sur 883 km. Les côtes rocheuses dominent : falaises abruptes, rias taillées dans le calcaire des calanques de Cassis, falaises de roches cristallines du cap Sicié, falaises de roches volcaniques du massif de l'Estérel.
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| L'environnement
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Un littoral fragile...
Le littoral méditerranéen est un espace fragilisé par l'intervention humaine. Tous les problèmes inhérents à une occupation massive y coexistent : concentration urbaine excessive et déprise rurale, érosion côtière, dépérissement de la végétation des rivages, appauvrissement et destruction de biotopes littoraux, contamination des eaux, etc.
Ces risques liés à la littoralisation sont le fait d'une concentration de populations et d'activités industrielles, notamment au niveau des ports (Fos sur Mer, Toulon...) ou du tourisme (plage, plaisance, stations balnéaires, camping), avec le développement de réseaux de transports parallèles au trait de côte.
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| La population
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Un littoral fortement peuplé et urbanisé
Provence-Alpes-Côte d'Azur est la première région littorale française en nombre d'habitants, avec une augmentation de population marquée par une forte urbanisation littorale.
L'espace littoral qui représente 10 % de la région PACA, reçoit globalement 90 % de la population permanente et saisonnière. Dans les Alpes Maritimes, par exemple, le littoral rassemble 84 % de la population du département. Pendant les mois d'été, l'augmentation de la population atteint 75 % sur le littoral provençal.
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| Le tourisme
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Le triomphe de l'héliotropisme
Cette littoralisation est renforcée par le poids du tourisme, activité fondamentale pour l'économie régionale : PACA est la première région touristique française après l'Ile de France. Ainsi, la plaisance a connu une croissance très importante en nombre d'unités et en ports (le nombre est passé de 70 en 1985 à 120 en 1993). Celle-ci commence néanmoins à se stabiliser. Il faut dire que l'ensemble des ports de la région arrivent à saturation. Le rivage concentre une flotte immatriculée de près de 230 000 bateaux de moins de 2 tonnaux, dont 84 % à moteur, et près de 92 000 bateaux de plus de 2 tonnaux, dont 59 % à moteur.
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| L'industrie
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Un littoral industrialisé...
Sur ses 900 km de littoral, la région est caractérisée par un taux d'aménagement côtier élevé (plus de 60%) avec une occupation industrielle importante (10% du linéaire côtier).
Les industries méditerranéennes sont rassemblées essentiellement dans les Bouches-du-Rhône, premier département industriel de la façade. Elles sont organisées autour d'un grand pôle industriel : le port de Marseille-Fos est le premier port industriel français et le troisième européen après Rotterdam. Marseille reçoit un trafic maritime toujours important et reste un grand port d'embarquement de passagers. Les autres grands ports de la région sont Toulon (dont le port d'attache de la flotte militaire méditerranéenne française éclipse le port de commerce) et Nice, pour la plaisance et le trafic des ferrys pour la Corse.
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| Les enjeux
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Les enjeux autour du littoral...
L'importance du tourisme se traduit par une exigence élevée en matière de qualité des eaux. Les multiples activités littorales (Industries, ports, urbanisme, tourisme, pêche, conchyliculture, zones protégées...) génèrent des conflits. D'où l'importance d'outils de gestion intégrés du littoral. La présence d'un fort potentiel de recherche et de plusieurs bureaux d'études spécialisés sont indispensables pour jouer un rôle d'expert auprès des donneurs d'ordres.
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Le baptême du Fidelio